Inclus dans chaque location
Assistance routière gratuite, partout en Thaïlande
Si la moto vous lâche en route, on la répare là où vous êtes ou on vous en apporte une autre. Pas de supplément journalier, pas de frais de déplacement, pas de franchise. Le seul loueur de motos en Thaïlande à l'inclure.
Ailleurs en Thaïlande
฿1,000 /jour
Chez Phuket Motorbike Rental
฿0 Incluse
Ce que cela coûte ailleurs
Les loueurs qui proposent une assistance routière la vendent en option, généralement ฿1,000 par jour. Sur un voyage de 14 jours, cela fait ฿14,000 avant même d'avoir démarré. Nous, on l'inclut dans chaque location, sur chaque moto, chaque jour — le prix affiché sur la page de la moto est le prix total.
Nous l'appelons la Garantie Swap. L'assistance routière, c'est ce qu'elle fait.
Que se passe-t-il quand la moto s'arrête
Vous nous écrivez, on se met en route. Voici toute la procédure, du début à la fin.
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Écrivez-nous sur WhatsApp
Envoyez votre position et une photo ou une courte vidéo du problème. Vous parlez aux mêmes personnes qu'à la réservation, et on sait généralement ce qui cloche avant la fin de l'appel.
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Petite panne : un mécanicien vient à vous
Un régulateur grillé, un câble d'embrayage usé, un connecteur desserré — on trouve un atelier près de vous, on lui explique la moto et on règle la facture. Vous repartez le jour même.
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Grosse panne : une moto de remplacement vient à vous
Si la réparation est impossible sur place, on vous expédie une moto de remplacement — même catégorie ou supérieure — là où vous êtes, et on rapatrie celle qui est en panne. Votre voyage continue. La réparation, c'est notre problème.
En combien de temps arrive la moto de remplacement
Des estimations honnêtes, tirées de notre expérience depuis 2018, pas un chiffre marketing.
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Le jour même
Phuket et le Sud
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Le lendemain
Bangkok et le centre de la Thaïlande
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Deux jours
Chiang Mai et le Nord
Les petites pannes sont généralement réglées en quelques heures, où que vous soyez — un mécanicien local est presque toujours plus près que notre camion.
Ce qui est couvert — et ce qui ne l'est pas
Des conditions claires, écrites noir sur blanc avant de rouler, comme tout le reste sur ce site.
Couvert, gratuitement
- Toute panne mécanique ou électrique due à l'état de la moto : moteur, boîte de vitesses et embrayage, charge et circuit électrique, refroidissement, freins, chaîne et pignons.
- Le déplacement et la facture du mécanicien pour une réparation sur place.
- La moto de remplacement, sa livraison jusqu'à vous et l'enlèvement de celle qui est en panne.
- Partout en Thaïlande, chaque jour de votre location.
Non couvert
- Les dégâts dus à une chute, un accrochage ou tout accident — c'est le rôle de l'assurance.
- Les pannes causées par le pilote : mauvais carburant, moto routière emmenée en tout-terrain, voyant ignoré, poursuite de la route après l'apparition d'une panne.
- Les pneus et les crevaisons.
- La batterie.
- Les clés perdues ou abîmées.
S'il s'avère que la panne vient de vous, l'aide arrive quand même — on vous facture simplement le transport et la réparation après coup. Dans tous les cas, vous n'êtes jamais laissé au bord de la route.
Comment fonctionnent l'assurance et la cautionPourquoi nous pouvons le promettre
Notre propre atelier
Chaque moto passe une révision complète après chaque pilote — huile Valvoline tous les 5 000 km, plaquettes de frein métalliques, pneus Pirelli et CST. Une moto bien entretenue a rarement besoin de la garantie. C'est tout l'intérêt.
Une flotte avec de la réserve
Plus de 40 motos, c'est la certitude qu'il y en a toujours une de votre catégorie, ou de la catégorie supérieure, prête à partir. Un loueur de six motos ne peut pas faire cette promesse. Nous, si.
Notre propre réseau de transport
Notre propre équipe et les transporteurs avec qui nous travaillons depuis des années déplacent des motos entre Phuket, Bangkok et Chiang Mai en permanence. Déplacer une moto à travers la Thaïlande, pour nous, c'est la routine, pas une urgence.
Phuket Motorbike Rental vs le loueur classique
| Phuket Motorbike Rental | Loueur classique | |
|---|---|---|
| Assistance routière | Incluse dans chaque location | ฿1,000 par jour en plus, quand elle existe |
| Zone couverte | Toute la Thaïlande | Phuket uniquement, ou rien |
| Moto de remplacement | Même catégorie ou supérieure, livrée jusqu'à vous | Aucune obligation de remplacer |
| Réparation sur place | On trouve le mécanicien et on règle la facture | Vous le trouvez et vous payez |
| Coût sur un voyage de 14 jours | ฿0 | ฿14,000 |
Les questions que les pilotes nous posent
Qu'est-ce qui compte comme panne mécanique ?
Tout ce qui empêche la moto de fonctionner à cause de son propre état, et non de quelque chose qui lui est arrivé : moteur, boîte, embrayage, circuit électrique, charge, refroidissement, freins, chaîne. En cas de doute, envoyez-nous une vidéo — on vous dira honnêtement de quel côté de la ligne ça tombe.
J'ai une crevaison. La garantie la couvre-t-elle ?
Non — les pneus, comme la batterie et les clés, sont à la charge du pilote. Appelez-nous quand même : on vous indiquera le magasin de pneus le plus proche et ce qu'est un prix correct.
Est-ce que ça coûte quelque chose ?
Rien, quand la panne vient de la moto. Pas de supplément journalier, pas de frais de déplacement, pas de franchise. Si la panne a été causée par le pilote, l'aide arrive quand même et on facture le transport et la réparation après coup.
Ça marche en dehors de Phuket ?
Oui — partout en Thaïlande. Pour une moto de remplacement, comptez le jour même autour de Phuket, le lendemain à Bangkok et deux jours à Chiang Mai ; un mécanicien local est généralement auprès de vous bien plus vite.
Et le Laos, le Cambodge ou la Malaisie ?
La garantie couvre la Thaïlande. De l'autre côté de la frontière, on décroche toujours et on vous aide à trouver un atelier, mais le mécanicien pris en charge et la moto de remplacement s'arrêtent à la frontière thaïlandaise.
Dois-je souscrire une assurance pour en bénéficier ?
Non. L'assistance routière est incluse dans chaque location, avec ou sans assurance moto. L'assurance couvre les accidents et les dégâts ; la garantie couvre la moto qui tombe en panne d'elle-même. Ce sont deux choses différentes.
Pourquoi les autres loueurs la font-ils payer ?
Parce qu'ils n'ont ni atelier, ni flotte de réserve, ni réseau de transport : chaque panne leur coûte un prestataire extérieur. Nous possédons les trois — c'est pour cela que nous pouvons l'inclure dans le prix plutôt que de l'ajouter par-dessus.
Choisissez une moto. L'assistance est déjà dans le prix.
Chaque moto de la flotte est couverte par la Garantie Swap. Parcourez les motos, ou parlez-nous de votre itinéraire sur WhatsApp.