Comment résoudre les problèmes courants avec le vélo ?

Il arrive que les cyclistes se retrouvent dans une situation où ils n'ont d'autre choix que de rester sur le bord de la route en attendant l'arrivée du mécanicien. Il n'est pas rare que le vélo s'arrête à cause de la négligence ou de la malchance. Quoi qu'il en soit, tout conducteur de vélo doit avoir une bonne connaissance de ces questions afin de pouvoir résoudre lui-même les problèmes courants sans se sentir frustré ni perdre beaucoup d'énergie.

Si vous souhaitez connaître les problèmes de vélo les plus courants auxquels sont confrontés les vacanciers à Phuket, vous êtes au bon endroit. Cet article aborde des problèmes spécifiques fréquemment rencontrés avec les vélos : pneu crevé, batterie déchargée, clé perdue ou cassée, etc., les précautions à prendre et les solutions possibles.

Comment réparer un pneu crevé à Phuket ?

Vous n'avez pas à vous inquiéter d'une crevaison de scooter ou de moto à Phuket. Vous pouvez facilement et rapidement faire réparer un pneu crevé n'importe où à Phuket. Comme toute ville animée, Phuket propose également un grand nombre de mécaniciens et d'ateliers de réparation de motos à chaque coin de rue. N'oubliez pas qu'il ne s'agit pas d'un problème pour lequel vous devez faire appel à un service de location. Une crevaison peut être le résultat d'un choc instantané ou d'un mauvais état de la route, mais c'est moins probable car les routes de Phuket sont de première qualité. En général, les sociétés de location ne sont pas responsables des problèmes de crevaison.

Cependant, certains loueurs de qualité peuvent offrir un service supplémentaire de réparation du pneu crevé. Essayez donc d'en parler à votre service de location si vous êtes confronté à ce problème.

La société de location peut vous dédommager si la crevaison est due à un vieux pneu ou à un pneu usé ; néanmoins, vous devez vous en assurer et en informer la société avant de louer le vélo. Cependant, si vous oubliez de vérifier et que vous découvrez que le pneu est crevé ou à plat, contactez la société de location et essayez de trouver un arrangement avec elle. Comme indiqué précédemment, vous pouvez faire installer un nouveau pneu et obtenir un prix fixe de la part de la société de location dans ce cas.

En revanche, aucune société de location n'acceptera de payer une quelconque somme si vous rouliez avec un pneu crevé. Rouler avec un pneu crevé est risqué et peut endommager d'autres parties du vélo.

La meilleure idée est donc de vérifier minutieusement l'état du pneu dans la salle d'exposition du service de location avant de louer le vélo.

Bien que la réparation d'un pneu crevé soit globalement une opération facile, elle peut varier quelque peu en fonction des facteurs suivants :

• Taille du pneu
• Si le pneu est avec chambre à air ou sans chambre à air

Il est moins problématique de rouler avec un pneu dont la taille de la chambre à air est différente ou sans chambre à air à Phuket sur de petites distances, mais le problème peut se poser pour certains vélos exotiques non standard ou de grande capacité, ou lorsque vous devez parcourir de longues distances à l'extérieur ou à l'intérieur de Phuket.

Comment trouver un mécanicien pour scooter ou vélo qui répare un pneu crevé ?

Il n'est pas difficile de trouver un mécanicien, même dans une petite ville. Vous en trouverez de nombreux dans tous les coins et recoins de l'île ; cependant, vous devez vous assurer que le mécanicien connaît bien le problème.

La plupart des mécaniciens de Phuket ne parlent pas bien l'anglais. C'est pourquoi il est préférable de prendre une photo du pneu crevé pour expliquer le problème à un mécanicien qui ne comprend pas l'anglais. L'image aidera le mécanicien à comprendre le problème.

Vous pouvez consulter plusieurs mécaniciens pour le même problème si vous n'êtes pas satisfait des réponses de certains d'entre eux.

L'idéal est de voir au moins trois mécaniciens pour un même problème. Croyez ce que dit la majorité et n'allez pas plus loin tant que vous n'êtes pas satisfait. Dans la culture thaïlandaise, on ne peut pas dire non, vous finirez donc par trouver quelqu'un qui vous aidera.

Peut-on rouler sur un pneu de vélo crevé ?

Non, il ne faut jamais rouler sur une moto dont le pneu est crevé. Rouler sur une telle moto représente un risque important, surtout si vous devez parcourir de longues distances. Ce n'est pas une bonne idée, car vous risquez d'endommager davantage le pneu, ce qui peut être irréparable dans certains cas.

Même s'il est réparable, vous devrez le faire changer du tout au tout. L'installation d'un nouveau pneu peut être très coûteuse et difficile, surtout si vous avez rencontré ce problème après les heures de bureau.

Nous comprenons qu'il est difficile de pousser un scooter ou une moto par une chaude journée. Cependant, nous vous recommandons de descendre de la moto et de la pousser en utilisant le moteur pour éviter d'exercer une pression supplémentaire sur le pneu, évitant ainsi des dommages supplémentaires jusqu'à ce que vous le fassiez réparer.

Combien coûte la réparation d'un pneu crevé sur un scooter ou une moto ?

La plupart des motos modernes sont équipées de pneus sans chambre à air qui sont relativement faciles et rapides à réparer. Cependant, certaines motos comme les Dirt, les Enduro et les motos classiques, ou même certains scooters de petite et moyenne taille, principalement ceux introduits avant 2017, ou des modèles spécifiques, par exemple Zoomer, Scoopy et Filano, sont équipés de pneus qui retiennent une chambre à air.

Gardez à l'esprit que même les modèles Honda Click fabriqués avant 2018 ont une chambre à air à l'intérieur du pneu. Vous pouvez faire des recherches plus approfondies sur les pneus du modèle spécifique sur Internet.

Meilleur scénario - Pneu sans chambre à air avec petite crevaison :

Si vous avez l'intention de réparer un pneu sans chambre à air à Phuket, c'est ce qui vous coûtera le moins cher. Le prix commence généralement à 100 THB (3 USD) dans les zones non touristiques et atteint environ 400 THB (13 USD) dans les régions toujours très fréquentées par les touristes, c'est-à-dire Patong. Le prix moyen se situe entre 200 et 250 THB (7-8 USD). Dans le cas d'un pneu sans chambre à air, l'opération peut être effectuée en 10 à 15 minutes.

Scooters de petite et moyenne taille avec chambre à air :

Les scooters de petite et moyenne taille avec chambre à air coûtent plus cher lorsqu'il s'agit de réparer un pneu crevé. Vous devrez peut-être payer la nouvelle chambre à air ainsi que les frais de remplacement. La nouvelle chambre à air d'un scooter typique vous coûtera environ 200-400 THB (7-15 USD) et les frais de remplacement moyens sont également les mêmes, c'est-à-dire 200-400 THB. Ainsi, l'ensemble de la procédure vous coûtera environ 400-800 THB (14-27 USD), selon le type de scooter.

Vélos dont la taille de la cuve est atypique ou non standard :

La réparation de certains vélos peut s'avérer plus difficile en raison de l'indisponibilité de leurs pièces de rechange spécifiques. Il en va de même pour les chambres à air des pneus des vélos de type dirt ou enduro, car il est difficile de trouver des chambres à air adaptées dans les petits ateliers de mécanique. Ne sachant pas dire non, ces magasins remplaceront la chambre à air par des chambres à air bon marché de 400-600 THB qui ne sont pas fiables et peu sûres. Une légère bosse peut endommager immédiatement ces chambres à air de mauvaise qualité. Cependant, elles peuvent vous aider pendant un certain temps si vous avez l'intention d'acheter une meilleure chambre à air ailleurs plus tard. Quoi qu'il en soit, la meilleure idée est de rafistoler et de réparer la vieille chambre à air.

Si vous avez choisi une moto dont les chambres à air ne sont pas standard, les sociétés de location haut de gamme peuvent vous fournir la chambre à air appropriée, que vous pouvez remplacer par la chambre à air usagée en cas de dommage.

Le coût de cette chambre à air standard est d'environ 800 à 1 000 THB pour des modèles spécifiques tels que la Honda CRF250 ou la Kawasaki KLX. Selon les règles de la plupart des sociétés de location, vous êtes censé rendre la nouvelle chambre à air ou payer la chambre à air usagée au moment de la restitution de la moto. Cela vaut vraiment la peine de s'en donner à cœur joie, car vous économiserez au minimum une journée, et parfois même tout un week-end.

Remplacement des pneus des scooters de petite ou moyenne taille :

Les Thaïlandais n'utilisent généralement pas de scooters automatiques, mais plutôt des scooters semi-automatiques dont les roues sont de tailles différentes. Il peut donc être difficile de trouver des pneus pour ces scooters en cas de dommages. Néanmoins, il peut être relativement facile et rapide de trouver des pneus pour les scooters de petite et moyenne taille, c'est-à-dire Honda Click, PCX, Yamaha Filano, N-Max, etc. Le coût du nouveau pneu dépend des facteurs suivants :

• S'agit-il d'un pneu arrière ou avant ?
• S'il s'agit d'un pneu sans chambre à air ou avec chambre à air.

Le coût varie généralement entre 300 THB (10 USD) et 1200 THB (40 USD) ; les pneus avant et les pneus avec chambre à air sont moins chers, tandis que les pneus arrière et les pneus sans chambre à air sont plus chers.

Remplacement des pneus d'un maxi scooter ou d'une moto :

Le remplacement des pneus avant et arrière des scooters et motos de grande taille comme le Honda Forza ou le Yamaha X-Max peut poser un problème important en raison de leur taille non standard. Il est également difficile de trouver et de remplacer le pneu avant de certains scooters non standard comme le Yamaha Tricity, alors que leur pneu arrière est de taille standard.

• Les pneus neufs pour les scooters plus grands comme le Yamaha X-max et le Honda Forza coûtent entre 1800 THB (60 USD) et 3500 THB (120 USD) en fonction de la marque de la moto et de la taille des pneus avant et arrière. Si vous êtes loin des grandes villes, vous pouvez chercher un pneu d'occasion auprès d'un mécanicien. Le coût peut être négocié dans le cas des scooters standard et se situer autour de 500-1000 THB (15-30 USD).
• Il est difficile de déterminer le coût du remplacement d'un pneu de moto. Le coût des nouveaux pneus commence généralement à 2000 THB (65 USD) et peut aller jusqu'à 10000 THB (350 USD), mais il est généralement de 5000 THB (180 USD) et peut aller jusqu'à 10000 THB (350 USD) pour un seul pneu. Il y a un problème plus important que le prix, c'est l'indisponibilité des pneus en urgence. Le délai de disponibilité des pneus s'explique par le fait qu'ils doivent être livrés depuis la ville de Phuket pour les grosses motos et les scooters ordinaires, ou depuis Bangkok pour les motos exotiques. Vous pouvez essayer de contacter la société de location si vous avez loué un vélo auprès d'une très bonne société, car il est fort possible qu'elle conserve les pneus pour les remplacer d'urgence. Si ce n'est pas le cas, demandez au mécanicien de vous fournir des pneus d'occasion si vous en avez besoin de toute urgence.

Le coût d'un pneu usagé peut varier de 800 à 2000 THB (25-65 USD) en fonction du type de pneu et de son état. Les pneus sont totalement introuvables, même sur les marchés de produits d'occasion pour certains modèles de motos rares.

Peut-on réparer un pneu soi-même ?

Bien qu'il soit parfois inévitable de changer les pneus soi-même, nous ne recommandons pas de le faire s'il existe d'autres solutions, car cela peut entraîner des circonstances imprévues.

Comment réparer une crevaison dans un pneu tubeless ?

Le meilleur conseil est de garder le kit de réparation de pneus avec vous partout où vous allez. Vous pouvez en trouver dans les grands marchés "supercheap". Vous pouvez soit l'acheter à l'avance, soit le louer si possible.

Le briquet peut être utile pour chauffer le caoutchouc du kit de réparation afin de le rendre plus souple et plus facile à réparer les crevaisons, ce qui rend le processus plus pratique.

Vous devrez avoir accès à un compresseur d'air que l'on trouve dans tous les ateliers de mécanique ou dans les grandes stations-service.

Voici une vidéo qui explique comment procéder :

Comment réparer manuellement une chambre à air de vélo/scooter :

Bien que cela soit théoriquement possible, vous aurez besoin de beaucoup d'outils pour y parvenir.

Tout d'abord, vous devez vous procurer un kit de réparation de chambre à air que vous pouvez trouver dans n'importe quel grand marché "supercheap".

Une fois de plus, vous devez vous procurer un compresseur d'air qui est difficile à trouver dans certaines régions. Mais vous pouvez le trouver dans les grandes pompes à essence et les ateliers de mécanique.

Il est possible de réparer la chambre à air sans démonter les pneus sur certains vélos et petits scooters.

Voici une autre vidéo sur la façon de réparer une chambre à air de vélo :

Résumé

Avoir un pneu crevé n'est pas un problème si vous êtes confronté à ce problème dans les environs de la ville principale. Dans ce cas, il y aura beaucoup de mécaniciens et de stations-service pour vous aider.

Cependant, cela peut être un gros problème, même dans les zones très fréquentées, si vous conduisez un vélo non standard. Dans de rares cas, certaines grandes sociétés de location vous enverront un mécanicien avec un pneu ou une chambre à air supplémentaire, voire un véhicule d'assistance. N'oubliez pas qu'il s'agit d'un service payant.

Que faire si ma batterie est déchargée ?

Le pire scénario concernant une batterie déchargée se produit lorsque vous laissez le contact allumé. Cela peut se produire dans certaines circonstances imprévues, par exemple en cas d'oubli des clés. La négligence du conducteur peut donc être la seule cause de la décharge d'une batterie, de sorte que les sociétés de location n'assument aucune responsabilité pour ce type de mésaventure.

La décharge profonde est encore plus dévastatrice, car elle entraîne une réduction globale de la durée de vie de la batterie, voire sa destruction complète.

Nous allons en apprendre davantage à ce sujet dans les sections suivantes.

La batterie est-elle cassée ?

L'état de la batterie et la gravité de la décharge dépendent en grande partie du temps pendant lequel la batterie a continué à se décharger. Voici comment :

• Si vous avez laissé le contact allumé pendant environ 2 à 3 heures, il se peut que vous ne puissiez pas démarrer le moteur instantanément. Cependant, la batterie se rechargera probablement d'elle-même au fil du temps.
• Le problème s'aggrave lorsque vous avez gardé le contact pendant des périodes plus longues, c'est-à-dire toute la nuit. Dans ce cas, une décharge profonde se produit et la recharge peut s'avérer impossible.

Vous devrez vous procurer une nouvelle batterie en cas de décharge profonde.

Comment faire démarrer un scooter ou une moto dont la batterie est déchargée ?

Il arrive que des personnes fassent rouler leur moto avec une batterie déchargée ; c'est possible si la batterie n'est pas encore profondément déchargée. Vous pouvez donc démarrer votre moto ou votre scooter de l'une des manières suivantes :

• en utilisant le kick start à plusieurs reprises
• Démarrage par à-coups - pousser pour démarrer
• Recharger la batterie
• Démarrage au pied levé de la moto
• Remplacement de la batterie

Les quatre premières méthodes peuvent démarrer instantanément le moteur si la batterie est encore en état de marche. Néanmoins, le remplacement de la batterie est la seule option qui vous reste si votre batterie est cassée. En effet, même le démarrage d'urgence ne fera pas démarrer le moteur si la batterie est déjà profondément déchargée. Dans ce cas, procurez-vous une autre batterie dès que possible si vous voulez poursuivre votre voyage sans délai.

Démarrage à l'aide d'un kickstarter Le moyen le plus simple est d'utiliser un kickstarter :

Les petits scooters et quelques motos sont équipés d'un démarreur qui constitue le moyen le plus simple de démarrer la moto. Voici quelques étapes spécifiques à suivre pour démarrer le vélo ou le scooter en cas de décharge de la batterie :

• Installez votre moto ou votre scooter sur la béquille centrale, s'il y en a une.
• Mettez ensuite le contact et essayez de démarrer la moto.
• Mettez la vitesse au point mort, puis tenez l'embrayage si vous essayez de démarrer la moto.
• Vous pouvez utiliser le kick starter pour démarrer la moto ou le scooter et, dans ce cas, veillez à donner toute votre force dans des mouvements rapides.
• Le moteur finira par démarrer et lorsque c'est le cas, laissez-le fonctionner pendant environ 30 minutes avant de l'éteindre. Cependant, il est encore mieux de faire du vélo en laissant le moteur fonctionner.
• Si le moteur ne démarre pas, cela signifie que la batterie est endommagée et qu'il faut la remplacer pour qu'elle fonctionne correctement.

Comment faire démarrer un vélo par à-coups - push to start

Combien de temps faut-il pour recharger une batterie de moto ?

Recharger une batterie est pratique si vous avez un mécanicien dans les parages, car il le fera pour vous. La plupart du temps, le principal souci des touristes est le temps, car ils ne peuvent pas rester à un endroit particulier pendant plus d'un temps limité. Examinons donc le temps nécessaire à la recharge des différents types de scooters et de motos.

• Les petits scooters ne contiennent pas plus de 6 à 8 Ah de batterie, et une heure de recharge peut donc vous permettre de faire un bon bout de chemin. Cependant, il est préférable de leur laisser environ 3 heures pour se recharger afin qu'ils fonctionnent correctement. Vous pouvez passer ce temps sur la plage, à manger ou simplement à explorer la ville à pied.
• Les vélos et scooters de plus grande taille ont des batteries de plus grande capacité, et il vous faudra donc un temps double de celui des petits scooters, voire plus, pour les recharger complètement.

En règle générale, plus vous disposez de temps pour recharger la batterie, mieux c'est.

Comment faire redémarrer un scooter ou une moto ?

Certains ateliers de mécanique ou même des automobilistes conservent des câbles de démarrage à portée de main. Vous pouvez les utiliser à tout moment pour démarrer votre moto si votre batterie n'est pas trop déchargée.

N'oubliez pas que la tension des deux véhicules doit être la même, c'est-à-dire que vous pouvez brancher votre moto sur une voiture ou une autre moto, mais que la brancher sur un gros camion ne servira à rien.

Le moteur du véhicule auquel vous vous connectez doit tourner pour que l'alimentation électrique soit correcte.

• Connectez la batterie de votre véhicule à la batterie du fournisseur d'électricité en reliant d'abord la masse à la terre (bornes noires, négatives) et ensuite les bornes positives (rouges).
• Attendez 2 à 3 minutes après avoir connecté les batteries.
• Laissez le moteur tourner pendant 2 à 3 minutes après avoir démarré le vélo. Laissez les deux batteries connectées pendant un certain temps, même après le démarrage du moteur, et laissez les deux moteurs tourner.
• Débranchez ensuite les moteurs en suivant un ordre précis, c'est-à-dire en débranchant les bornes positives d'abord et les bornes négatives ensuite.

ATTENTION: Veillez à ne pas connecter la borne positive à la masse ou à la borne négative du véhicule, car cela pourrait détruire la batterie, provoquer un incendie ou même une explosion.

Le moteur de la bicyclette fonctionnera avec un démarrage d'urgence même si la batterie est cassée, mais il ne redémarrera pas après la déconnexion.

Comment remplacer la batterie d'un scooter ou d'une moto ?

Deux cas de figure se présentent lorsqu'il s'agit de remplacer des batteries profondément déchargées.

Si vous possédez un scooter standard de petite ou moyenne taille :

• Vous pouvez vous adresser à un mécanicien ou même le faire vous-même si vous disposez d'une batterie supplémentaire et qu'un simple outil comme un tournevis suffit dans la plupart des cas.
• Vous pouvez acheter la batterie de la plupart des scooters et motos standard dans les grandes surfaces "supercheap" ; elle vous coûtera environ 600-900 THB (20-30 USD).
• Le remplacement de la batterie ne vous prendra pas plus de 15 à 20 minutes pour un scooter ou une moto de petite ou moyenne taille.
• Vous trouverez ici les instructions de remplacement des batteries des scooters les plus populaires :

Si un problème de batterie survient avec votre maxi scooter ou votre moto, voici ce que vous devez prendre en compte :

Si votre maxi-scooter ou votre moto a un problème de batterie, voici ce qu'il faut prendre en compte :

• Vous ne pourrez pas vous procurer les batteries de ces véhicules dans les supermarchés, mais plutôt dans les magasins de batteries spécialisés.
• Le prix des batteries pour ces vélos peut varier de 800 THB (26 USD) à 3000 THB (100 USD).
• Certains vélos nécessitant une batterie de taille non standard posent un problème plus important, car la batterie doit être livrée depuis la ville de Phuket ou une ville plus importante comme Bangkok.
• Si vous avez loué un vélo auprès de l'un des meilleurs loueurs, vous pouvez également demander au service de location s'il a conservé une batterie de rechange, car il est très probable qu'il vous en fournira une.
• Les grosses batteries ont l'avantage de ne pas se décharger aussi rapidement que les petites.
• Vous aurez peut-être besoin d'outils supplémentaires pour remplacer les batteries non standard ; toutefois, un tournevis cruciforme, une clé de 10, des clés Allen et des torches vous seront d'une grande utilité si vous avez l'intention de remplacer la batterie d'un vélo populaire. Tous les mécaniciens possèdent ces outils.

Résumé

La décharge de votre batterie n'est pas un problème majeur si vous vous trouvez dans une grande ville ou dans une zone peuplée. Néanmoins, vous pouvez être confronté à une situation difficile si vous n'êtes pas dans un endroit peuplé ou si vous conduisez un vélo non standard.

Essayez de contacter votre société de location pour qu'elle vous envoie un mécanicien.

Que faire si je perds ou casse la clé du scooter ou de la moto ?

La perte d'une clé est de votre seule responsabilité et vous risquez d'être retardé dans votre voyage si vous êtes confronté à ce problème.

Les sociétés de location conservent généralement les clés de rechange, et vous pourrez les obtenir si vous contactez la société. Cependant, dans ce cas, vous devrez payer des frais supplémentaires pour la clé perdue. Ces frais peuvent également varier en fonction de la distance à laquelle la clé est livrée.

Combien coûte l'obtention d'un double de clé d'un scooter ?

Si vous avez besoin de la clé métallique typique pour démarrer la moto, le coût d'une nouvelle clé peut varier de 300 THB (10 USD) à 1000 THB (33 USD).

Le coût de fabrication d'une clé pour les petits scooters Honda est généralement moins élevé, tandis que celui pour les scooters Yamaha et autres scooters plus grands est plus important en raison de la complexité de la structure de leur clé.

Combien coûte la fabrication d'une clé de rechange pour un scooter ?

La clé Key-less go est généralement plus difficile à oublier et à perdre, mais une copie de cette clé est beaucoup plus coûteuse si cela se produit.

Elle peut coûter à partir de 3000 THB (100 USD) pour le Honda Forza et jusqu'à 10000 THB (330 USD) pour certains modèles de Yamaha.

• Seul le concessionnaire officiel peut faire une copie de la clé de démarrage sans clé pour vous. Vous devrez apporter le double de la clé et le vélo au service agréé.
• Les entreprises n'utilisent généralement pas la clé de rechange avant d'en avoir produit un double ; seules deux clés peuvent être associées à la moto. C'est pourquoi la fabrication d'une nouvelle clé peut coûter cher à votre rein si vous perdez la deuxième clé sans avoir son double.
• La duplication de la clé prend un jour, c'est pourquoi les services de location réputés échangeront le vélo et effectueront eux-mêmes la procédure.

Combien coûte la fabrication d'une clé de rechange pour une moto ?

Le processus d'obtention d'une nouvelle clé dans le cas des motos populaires est beaucoup plus similaire à celui des scooters. Elle peut coûter jusqu'à 1000 THB (33 USD).

Toutefois, la reproduction des clés de certaines grosses motos comme les KTM, les Honda Big Wing, les Yamaha de plus de 500 cm3 et les Kawasaki de plus de 650 cm3 peut prendre beaucoup de temps. Il faut la commander auprès du concessionnaire de Bangkok, ce qui peut coûter jusqu'à 5000THB (160USD). Seul le propriétaire de la moto en possession de la carte de clé peut demander la duplication de la clé au concessionnaire officiel.

Combien coûte la fabrication d'une clé de rechange à partir d'un coffre à vélo ?

• Le coût de la fabrication d'une clé à partir d'une boîte à vélo dépend entièrement de la marque de la boîte.
• Une clé essentielle provenant d'une boîte bon marché peut coûter jusqu'à 300THB (10USD).
• Mais les clés provenant de boîtes plus chères, comme GIVI, SHAD, TTK, peuvent coûter jusqu'à 1000THB (30USD) ; les clés provenant de marques américaines ou allemandes haut de gamme, comme Hepco&Becker ou Touratech, peuvent coûter jusqu'à (3000THB) 100USD.
• C'est pourquoi les entreprises thaïlandaises choisissent généralement des marques nationales, car la fabrication d'une clé de rechange à partir de ces marques est relativement bon marché.

Que se passe-t-il si je casse la clé dans le commutateur d'allumage ?

Il peut arriver que vous cassiez la clé dans le commutateur d'allumage. Vous aurez peut-être la possibilité d'échanger la moto, ou certains services de location enverront même un mécanicien sur place. Cela ne se produit généralement pas, et vous devrez peut-être en parler au loueur si cela se produit.

Résumé

Qu'il s'agisse d'une clé perdue ou d'une clé cassée dans le contact, la première chose à faire est de contacter le service de location. L'utilisation d'un vélo populaire avec une clé métallique standard est une procédure simple et sans effort pour obtenir un double de la clé.

S'il s'agit d'un vélo sans clé ou d'une clé très complexe, il se peut que l'on vous demande d'échanger le vélo, car cela prend beaucoup plus de temps qu'avec une simple clé en métal.

Les sociétés de location réputées disposent d'une procédure préétablie pour traiter ces cas, et elles ne mettront pas longtemps à vous contacter une fois que vous les aurez contactées.

Que faire des autres problèmes que je n'arrive pas à résoudre seul ?

Qu'il s'agisse d'un problème de pneu, de batterie, de clé ou autre, votre service de location vous aidera toujours si vous avez loué un vélo auprès d'une entreprise réputée.

• L'entreprise vous contactera si vous vous trouvez à Phuket. Elle peut envoyer un véhicule d'assistance ou échanger le vélo contre un paiement supplémentaire. Cela dépend de la distance qui vous sépare du bureau du service de location.
• Si vous devez vous rendre à l'extérieur de Phuket, discutez-en au préalable avec la société. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes de vélo en dehors de Phuket, le service de location risque de ne pas vous aider, si ce n'est en vous donnant des informations sur la résolution du problème.

Si vous n'êtes pas responsable des dommages causés à la moto, le magasin de location devrait organiser une opération de sauvetage, pour autant qu'elle se déroule dans la zone de location de motos convenue.