Tout savoir sur la conduite d'une moto en Thaïlande

En Asie du Sud-Est, les scooters sont le moyen de transport le plus important et le plus efficace. Il s'agit d'un mode de transport quotidien pour la plupart des habitants de la Thaïlande et pour un grand nombre de touristes. Chaque jour, des millions de personnes enfourchent un scooter pour se rendre au travail, faire des courses ou, dans le cas des touristes, visiter les plus beaux coins de Thaïlande. Malheureusement, la Thaïlande affiche des statistiques assez stupéfiantes en matière d'accidents de moto. Pour éviter de faire partie de ces statistiques, lisez l'article ci-dessous et gardez à l'esprit quelques pratiques de conduite sûres et les règles de base du code de la route.

Pratiques de conduite sûres

Bien qu'à première vue, la tristement célèbre "danse de la conduite" thaïlandaise ressemble à un enchevêtrement chaotique de véhicules en mouvement, il y a en fait une méthode à cette folie. Voici une liste exhaustive de conseils de conduite pour rendre votre séjour dans les rues thaïlandaises un peu plus sûr.

• Portez votre casque : rouler sans casque est extrêmement dangereux. La majorité des décès en moto pourraient être évités si les conducteurs et les passagers portaient un casque. De plus, rouler sans casque est contraire à la loi et vous risquez une amende. En général, lorsque vous louez un scooter, vous recevez également un casque pour vous et un passager. Sinon, demandez-le.

• Utilisez le klaxon : le klaxon est un élément très important de la conduite. Contrairement aux pays européens, les Thaïlandais n'utilisent pas le klaxon de manière agressive. Il est utilisé souvent, pour signaler toutes les manœuvres, mais aussi pour informer : Je conduis !

• Les conducteurs de scooters s'en sortent très bien, mais je ne peux pas en dire autant des conducteurs de voitures. Il arrive que les conducteurs de voitures ouvrent la porte lorsque vous vous arrêtez à un feu rouge, alors ne conduisez pas trop près et ne vous arrêtez pas brusquement à leur porte.

• La circulation en Thaïlande se fait à un rythme constant, donc tant que vous êtes conscient de votre environnement, vous ne devriez pas avoir de problème. De plus, les motos en Thaïlande sont couramment conduites par des enfants de 12 ans. Expérience de la conduite d'une moto. Si vous n'avez jamais conduit de moto auparavant, ne vous donnez pas la peine d'en louer une. La Thaïlande n'est pas l'endroit idéal pour apprendre. Sinon, vous vous mettez en danger et vous mettez les autres en danger.

• Couvrez-vous : ne vous contentez pas d'un t-shirt sans manches, d'un short et de tongs. Cela ne vous évitera pas d'avoir des cicatrices défigurantes après un accident. Portez des chaussures et des vêtements de protection pour vous protéger si le pire devait arriver.

• Ne conduisez pas après avoir bu, prenez plutôt un songthaew ou un tuk-tuk et ne prenez pas le risque de vaciller sur la route et de percuter quelque chose. Votre assurance ne couvrira pas les frais médicaux s'il s'avère que vous étiez sous l'influence de l'alcool ou de drogues.

• Vérifiez les conditions de votre assurance pour vous assurer que vous serez couvert en cas d'accident de la route. Souvent, l'assurance est valable pour les petites cylindrées et ne couvre pas les "grosses" motos.

• Ne conduisez pas la nuit si vous n'y êtes pas obligé. La conduite de nuit est considérée comme particulièrement dangereuse, principalement à cause des conducteurs qui roulent sans feux.

Règles de circulation

En Thaïlande, le code de la route, les panneaux de signalisation et les routes sont souvent considérés comme des suggestions. Rouler à contresens sur l'autoroute est une norme. Dans la pratique, c'est le véhicule le plus grand qui a la priorité. Faire demi-tour à une intersection, franchir la double ligne ou changer de voie à l'intersection est fréquent, même si ce n'est pas conforme aux règles. La conduite sans feux est assez courante après la tombée de la nuit, surtout si la rue ou la route est éclairée. Avant de partir à la conquête de la Thaïlande à moto, n'oubliez pas quelques règles importantes sur les routes.

• Le permis de conduire en Thaïlande - il n'est pas obligatoire pour louer une moto, mais selon la réglementation, chaque conducteur doit être en possession d'un important permis de conduire national délivré dans votre pays d'origine, valable pour une moto ET d'un permis de conduire international (PCI).

• La vitesse est limitée à 50 km/h dans les villes et à 90 km/h sur les routes ouvertes et à 120 km/h sur les autoroutes.

• Vous devez porter un casque : en tant que motocycliste, vous devez porter un casque, de même que le passager.

• Âge minimum de conduite : il faut avoir au moins 18 ans pour pouvoir conduire en Thaïlande. Malgré cela, on rencontre souvent des enfants qui conduisent des motos.

• Circulation à gauche : en Thaïlande, la circulation se fait à gauche, il faut donc garder le conducteur à gauche !

• Téléphones portables : il est illégal de parler ou d'envoyer des messages sur un téléphone portable en Thaïlande tout en conduisant, sauf si vous disposez d'un kit mains libres.

• Conduite en état d'ébriété : les lois thaïlandaises sur la conduite en état d'ébriété stipulent que vous ne devez pas avoir plus de 50 mg d'alcool par 100 ml de sang. Si vous conduisez depuis moins de cinq ans, la limite est ramenée à 20 mg par 100 ml de sang.

Dernières réflexions

Un scooter en Thaïlande est un excellent moyen d'explorer la région. Vous pouvez vous déplacer n'importe où et être indépendant, ce qui vous permet de découvrir le pays de l'intérieur. Naviguer dans les rues de Thaïlande n'est pas effrayant si vous avez l'expérience de la conduite d'une moto et si vous avez lu les conseils de sécurité et le code de la route thaïlandais. Si vous êtes novice, évitez les grandes villes comme Bangkok, où la circulation est très dense. N'ayant aucune expérience d'un tel nombre de véhicules dans les rues, il n'est pas difficile de provoquer une collision - une meilleure solution sera d'utiliser le métro, le skytrain ou simplement les taxis, qui sont très bon marché à Bangkok.